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Alberto Puig gana su primera carrera de Fórmula 1 en Mónaco para Pegaso

16.03.2025 - 1592 días después, un piloto español gana una carrera de Fórmula 1 en un coche español. El valenciano Alberto Puig, de 34 años, se ha hecho con la victoria del Gran Premio de Mónaco tras sobrevivir a 78 vueltas de locura y luego de ejecutar una estrategia perfecta, en la que ir sobre seguro y aprovechar los Safety Cars le ha llevado hasta la gloria.



La Escudería Pegaso había empezado la temporada de forma muy distinta a todas las anteriores. Tanto el veterano Howard Dewitt como el novato Puig habían exprimido al máximo su 261 en diversas ocasiones, llegando el canadiense a pelearle la carrera de Sakhir de tú a tú a los más rápidos Red Bull y Porsche, u obteniendo Alberto su primer podio en Jeddah.

Pegaso prometía mejoras en el difusor y en los pontones para enfrentar las calles de Mónaco, pero a pesar de todo, tanto Puig como Dewitt cometieron varios errores en clasificación que les dejaron por debajo de sus posiciones habituales, saliendo 5º y 10º respectivamente.

La carrera empezaba tranquila para ambos pilotos, ganando Dewitt dos posiciones por los abandonos de Bernardino Campolargo y Clecio Osvaldo Pinto. Todo empezó a cambiar con el accidente de Vali Asen, cambiando Alberto del medio al duro y quitándose la parada obligatoria de encima. La buena degradación del Pegaso en las anteriores carreras hacía presagiar que intentarían llegar hasta el final, al igual que los dos pilotos de Chevrolet. Mientras tanto, Dewitt se quedaba fuera, subiendo a la quinta plaza.

Apenas seis vueltas después de darse la bandera verde, el coche de seguridad volvía a salir tras otro accidente, esta vez del italiano Pieretto Taruffi, ex-Pegaso, que hacía parar a casi todos los pilotos que no lo habían hecho en el primer SC. Esto dejaba a Alberto en el segundo puesto virtual, solo por detrás de Jaxton Blake, pues Felipe Campolargo en el Aston Martin todavía tenía que parar.

A partir de ahora, la carrera parecía que terminaría así para el piloto español, que con la parada de Campolargo ascendería al P2 pero vería cómo Blake se alejaba a dos décimas por vuelta, tomando muchos más riesgos que él. Quien tendría que pelear un poco más sería Dewitt, que sudó bastante para terminar alcanzando el octavo puesto, con susto incluido tras rozar el muro interior de Massenet a 10 vueltas del final.

No obstante, en la vuelta 74, el Chevrolet CZL60 de Blake se echaba a un lado en la recta de meta, parándose y regalando el liderato a Puig, que se limitó a llevar el coche a casa para ganar su primera carrera en la Fórmula 1. "TOMA YAAAAAAAA!!! VAMOOOOOOS!!!" gritaba por la radio al tomar la bandera a cuadros.

De esta manera, Alberto obtiene su segundo podio en cuatro carreras y le da a Pegaso su segunda victoria desde la obtenida el 5 de noviembre de 2020 en Monza con Marc Vilanova, en la temporada 39. Ambas carreras perfectas por parte de grandes pilotos en coches muy inferiores a los de sus rivales. Dewitt terminó séptimo, permitiendo al equipo nacional obtener 31 puntos y recuperar la tercera posición del campeonato de constructores que ostentaba McLaren.



Puig se expresaba así en su primera entrevista como ganador: "Sinceramente tenía la sensación durante todo el fin de semana que éramos fuertes, el coche se sentía muy estable, lástima de ese pequeño error en la Q3. Pero bueno, he logrado mi primera victoria en un circuito mítico, no me lo puedo creer, es un sueño hecho realidad y me alegro muchísimo por mi equipo que me han ayudado a tener un coche perfecto después del error que cometí en Imola. Les debía un buen resultado."

"En este momento lo único que puedo hacer es darle las gracias a toda la afición y a la comunidad española de My Racing Career. Sin todos ellos, nada de esto sería posible. Es una locura lo que estamos viviendo esta temporada con Alberto y ojalá nunca se acabe. Somos los mejores." - fueron las palabras de un emocionado nicorz, que no pudo evitar subirse al pitwall como si de otro mecánico se tratase cuando Puig cruzó la línea de meta.