Como vos dissemos em artigos anteriores, as coisas estão a acontecer no MRC. Pedimos também que tenham paciência pois não poderíamos anunciar nada naquela altura, mas agora é o momento de lentamente revelar algo que temos estado a trabalhar nos últimos 4 meses.

Portanto, de acordo com o nosso plano de relançamento para trazer o jogo para outro nível, estamos orgulhosos em anunciar que estamos a trabalhar numa nova ”interface” de utilizador. Não está ainda pronta a ser utilizada porque muitas coisas importantes dentro do jogo estão a ser ajustadas, mas podemos começar a mostrar-vos algumas imagens.










Uma das coisas que tivemos em conta no desenvolvimento desta nova UI é a de que será muito mais fácil de utilizar em telemóveis. Isto é como a página de afinação do carro passa num Samsung Galaxy A50.



Podemos dizer que o desenvolvimento da nova “interface” está a meio sendo que é a nossa maior prioridade neste momento e foi feito muito progresso em pouco tempo. No entanto, ainda não podemos prometer uma data de lançamento.Em todo o caso, um programa de testes beta deverá começar nas temporadas 51 e 52 para garantir que vos damos a melhor experiência de jogo possível aquando do seu lançamento. Como recompensa pela sua lealdade, os utilizadores mais ativos no jogo recebem um convite via email que colocaram no perfil do MRC, portanto, verifiquem se a morada está atualizada ou não receberão nada quando chegar a altura. Gestores históricos que já não estão a jogar também receberão convites para nos darem a sua opinião.

Para concluir com esta seção das notícias, outros melhoramentos relacionados com a experiência de jogo estão também nos planos, por exemplo, melhoramentos nos sistemas de corridas de rali e moto, mas neste caso queremos que continuem a ter paciência visto que a máxima prioridade de momento está na nova UI :) mas continuem atentos!

Vamos agora para todas (que são poucas) as alterações a serem feitas para a temporada 51...

AJUSTES EM ALGUMAS SÉRIES
A performance de todos os carros GT, TCR, Stock Car Brasil, Turismo Carretera e Clubes de Corrida foi ajustada para tornar as ultrapassagens mais fáceis. Isto já foi testado com sucesso na temporada 50 no DTWS e World GT, sendo essa a razão para a estender a mais veículos.

MODIFICAÇÕES DAS CAPACIDADES DO PILOTOS
O efeito da capacidade ajustes em corrida foi implementada nos carros de Indy e GT/DTWS.

CALENDÁRIO E PEQUENAS ALTERAÇÕES EM ALGUMAS SÉRIES
- O calendário da F4 Húngara foi modificado, com os circuitos de Stadionok e Újpalota a serem adicionados.
- Foram adicionados dois jogos de pneus para a corrida de Le Mans do GT World e para a corrida de Pocono na NASC Gold.


PRAZOS PARA SÉRIES DE ÉPOCA

Dia 72
- F1

Dia 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- DTWS
- World TCS
- TCS Europe
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Dia 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- Moto 2
- World Rally Series

Day 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Silver Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Dia 76
- F3 Continentais
- F3 Central European
- F4 Regionais
- TCS Regionais
- Moto 3 Junior
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Superbike British & USA
- Rally Continentais

Dia 77
- Todas as séries restantes não mencionadas

Se não te inscreves-te em nenhuma das anteriores para a Época 49, então o teu piloto será automaticamente inscrito numa Série de Rookies do seu percurso de carreira escolhido


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Se quiserem ajudar o jogo e obter algumas vantagens como ter a superlicença de borla bem como ser recompensado com moedas por um trabalho bem feito, ainda temos algumas vagas na equipa do MRC:
Tradutores para Esloveno, Mandarim Chinês, Bielorruso, Romeno, Indonesio, Hindu e Grego.
Ajudante para a comunidade Russa.
Dois Gestores de redes sociais para o Facebook, um para o Instagram e um para o Reddit.

Para tradutores e ajudantes de comunidade, contactem o beltmann.
Para as posições de redes sociais enviem uma mensagem privada para o nicorz.