Luo lehdistötiedote
CIP stagione 58 - il riassunto
14.11.2024
-
Come ogni stagione che si rispetti, anche la stagione 58 ha visto prendere il via al Campionato Italiano F4, destinato a piloti italiani, su piste italiane. La competizione è giunta al termine ed è dunque il momento di trarre delle conclusioni, più o meno seriose.MORTE, TASSE, TARUFFI CAMPIONE D'ITALIA Ci ha provato Leone Jr la scorsa stagione, inutilmente (anche se solo per qualche manciata di punti). Ci hanno provato De Angeliis, Fisichella e Leone Jr questa stagione, ancora inutilmente. A portarsi a casa il titolo di campione italiano è, per la SETTIMA volta consecutiva, Pierino Taruffi. Un regno che sembra non avere più fine per l'ultimo rappresentante italiano in F1 che,pur faticando un poco, riesce a difendere per l'ennesima volta il titolo dall'assalto dei suoi più accaniti oppositori grazie a 7 vittorie ma soprattutto con 16 piazzamenti tra i primi 5, quattro in più del secondo classificato De Angeliis. DE ANGELIIS E CLASSE: MR. DIESEL Per il due volte campione del mondo F3 appena nominato si tratta del proprio miglior risultato di sempre nel CIP, un risultato ottenuto con un filotto impressionante a fine campionato: 2.118 sono infatti i punti conquistati nelle ultime 5 gare, un bottino che ha permesso a De Angeliis di superare ben 3 piloti, impresa non da poco considerato il livello dei piloti arrivatigli alle spalle. Il pilota del TCR Benelux non è il solo però ad aver racimolato tanti dei suoi punti nelle fasi finali del campionato. Anche Ferdinando Classe ha dimostrato di aver bisogno di tempo per carburare ed ottenere buoni risultati; come per De Angeliis, infatti, le gare corse sugli ultimi 3 circuiti hanno permesso a Classe (al momento impegnato in Euro Open F3) di racimolare gran parte dei suoi punti - 503 su 786 - tra Mugello, Campione e Monza. CHI BEN COMINCIA...NON E' DETTO CHE FINISCA ALTRETTANTO BENE E' vero, è bello finire un campionato alla grande, con un rimontone nelle ultime gare, ma è altrettanto vero che un finale in grande spolvero come quello di De Angeliis e Classe lascia dell'amaro in bocca. E se fossero arrivati gli stessi risultati nella prima parte di stagione? C'è qualcuno che, al contrario dei piloti appena menzionati, ha manifestato un grande passo ad inizio stagione per poi rilassarsi e staccare un po' il piede dall'acceleratore. Raffaele Leo e Gabriele Minì, per esempio. I due si sono imposti nella prima metà di campionato con una serie di risultati, a dirla tutta, abbastanza sorprendenti; Leo, trascinatore in Nations U25, ha portato a casa anche una vittoria in quel di Misano, mentre Minì ha mostrato nella prima metà di stagione una serie di grandissimi risultati - addirittura 4 top15 consecutive incluso un 5° posto ad Imola - che gli sono valsi ben 525 dei suoi 714 punti totali. ONDA VERDE GIOVANARDI Se abbiamo parlato di chi ha avuto degli exploit limitati a soltanto qualche gara del CIP, ora è il momento di citare chi, per tutti i 20 gran premi percorsi, si è fatto notare per la sua costanza nei piazzamenti finali; primo tra questi Paolo Piedone Giovanardi. Si potrebbe pensare, a giudicare dal suo ruolino di marcia, che Piedone avesse comprato per questa stagione un abbonamento alle posizioni tra la 6 e la 10; ben 14 volte si è classificato lì il pilota Ferrari-prototipi. Menzione d'onore (ma non particolarmente) per Gian Sarti; il tanto giovane quanto acerbo e promettente ragazzo 19enne si è infatti accaparrato quasi spesso una delle ultime posizioni al traguardo, ma siamo sicuri che, con le stagioni a venire, avrà modo di affinare le sue doti e dire la sua già nelle categorie dedicate ai piloti giovani. NON MOLLARE GIAN! COME DIAVOLO CI SONO FINITO QUI? Come un pesce fuor d'acqua che ha vita breve, così è stata anche la permanenza di questi due piloti in ranghi che decisamente non appartenevano loro. Otello Gagliardi e Fabrizio Facchinetti si sono resi protagonisti di due vere e proprie imprese sportive. Gagliardi ha infatti cacciato dal cilindro uno dei conigli più grossi che si possano immaginare in quel di Pescara: una gara stravagante, come del resto quasi sempre su questo lungo e particolare tracciato, gli ha permesso infatti di arrivare sul gradino più basso del podio in gara1. Facchinetti invece, pilota solitamente relegato ai bassifondi della classifica, è riuscito a sfruttare una strategia vincente, oltre ai tanti ritiri di cui parleremo più avanti), per arrivare in 13° posizione a Campione. Risultato a dir poco sorprendente se si considera che il secondo suo miglior piazzamento è 23°. I DEMOLITION DERBY DI CAMPIONE C'è chi finisce sempre nelle stesse posizioni, c'è chi delle volte si trova dove nemmeno lui stesso pensava di poter arrivare, ma siamo nel mondo del motorsport e può capitare spesso, se non quasi sempre, di non terminare la propria gara; colpa di incidenti, problemi meccanici, errori di guida, mille sono i motivi per cui i piloti a volte terminano la propria gara anzitempo; a Campione li abbiamo visti tutti. Sono ben VENTIDUE i ritiri che abbiamo visto nella capitale italiana della ludopatia, più di ogni altro circuito questa stagione; chissà, magari i piloti avevano fretta e furia di togliersi la tuta di dosso per poter andare a fare qualche puntata alle roulette o ai tavoli del blackjack... Se avete altre idee per chicche/curiosità da tenere d'occhio per le prossime edizioni del CIP sono tutto occhi ed orecchie, non abbiate paura a consigliarmi.
|
Suomen Mestaruussarja Kaudella 59
23.11.2024
-
https://www.myracing... Mestaruussarja alkaa 09.12.2024 Kaudella 59 ja päivällä 1.
16 kisaa ja 8 rataa aikaa ratkassa kuka voittaa kaudella 59 Suomen Mestaruuden.
Kauden 58 mestari Matiax Räikkönen puolustaa mestaruuttaan tulevalla SM kaudella ...
Näytä koko lehdistötiedote
Erik Rosbergin 5 Kauden Putki
23.11.2024
-
Viimeiset viisi kautta ovat olleet menestyksekkäitä Erik Rosbergille.
Kausi 54: Erik Rosberg voittaa TCR Europe -mestaruuden.
Kausi 55: Erik Rosberg voittaa V8-mestaruuden.
Kausi 56: Erik Rosberg voittaa V8-mestaruuden toistamiseen.
Kau...
Näytä koko lehdistötiedote
Matiax Räikkönen Voittaa Suomen Mestaruuden!!
23.10.2024
-
Viimeisen kisan top 3:
Kisan voitti Ylermi Räikkönen, toiseksi ajoi Paavo Paalu ja kolmanneksi ajoi Matiax Räikkönen
Suomen Mestaruus on ratkennut ja mestaruuden voitti Matiax Räikkönen. Onneksi olkoon Räikköselle ensimmäisestä Suomen Mestaruud...
Näytä koko lehdistötiedote
Matiax Räikkönen vs Jami Naumanen vs Paavo Paalu
22.10.2024
-
Hockenheim ensimmäisen kisan top 3:
Kisan voitti Mikko Kolari, toiseksi ajoi Jami Naumanen & kolmanneksi ajoi Tuukka Taponen
Huomenna ajetaan kauden päätöskisa ja Matiax Räikkösen keskeytyksen myötä mestaruustaistelu käydään kolmen kuljetta...
Näytä koko lehdistötiedote
Suomen Mestaruussarja: Uusi Sukupolvi On Saapunut
05.10.2024
-
Montreal FE radan toisen kisan lopputulokset (Top 3)
Kisan voitti Matiax Räikkönen
Kakkoseksi ajoi: Rauno Ahvonen
Kolmanneksi ajoi: Jami Naumanen
Sarjatau... Räikkönen johtaa mestaruutta 41p erolla
2 sijalla on Rauno Ahvonen
3 sijal...
Näytä koko lehdistötiedote
Suomen Mestaruussarja Kausi 58
29.09.2024
-
Suomen mestaruussarja alkaa 03.10 klo 07:00
Tässä linkki osallistumiseen:
...
Näytä koko lehdistötiedote
Mercedeksen Kuljettajat Kaudella 58
31.07.2024
-
Mercedeksen kuljettajat kaudella 58:
Jami Naumanen sekä Chase Winger.
Jami Naumanen jatkaa Mercedeksen kanssa kaudella 58 F1:ssä.
Suomalai... olevalla Mercedeksellä on ollut suomalaiskuljettaja tiimissään kaudesta 52 lähtien.
Naumanen on ...
Näytä koko lehdistötiedote
Suomen Mestaruussarja Kausi 57
29.07.2024
-
Suomen Mestaruussarja alkaa 02.08.2024
Ilmoit...
Näytä koko lehdistötiedote
Onnea pohjoisen ystäväni.
02.07.2024
-
Toivon koko sydämestäni, että löydät jonkun jatkamaan sitä loistokasta suomalaista perinnettä, joka on antanut niin paljon moottoriurheilulle. Onnea pohjoisen ystäväni.
Näytä koko lehdistötiedote
Kuka tietää, mitä suomalaiset ajattelevat...
02.07.2024
-
<span style="font-size: 10.08px;">... Kaikista näistä ulkomaalaisista, jotka ovat varastaneet häneltä kansallisen mestaruuden kahden viime kauden aikana ja ennen kaikkea italialaisilta.</... style="font-size: 10.08px;">...
Näytä koko lehdistötiedote
|
WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Paluu huipulle kaudella 28
06.05.2018
-
Tervehdys kaikille teille lojaaleille faneillemme, entisille ja nykyisille kuskeillemme, osakkaille ja kaikille tiimimme asioista kiinnostuneille Suomalaisille. On kulunut pitkä aika siitä, kun viimeksi olen uutisoinut Williamsin toiminnasta ja ajattelin pitkästä aikaa tiedottaa vähän kuulumisistamme. Uusille pelaajille tiedotetaan myös pikkuisen historiastamme.
h... -tiimin taival F1-sarjassa pähkinänkuoressa
... päättivät F1-sarjan ensimmäiseksi kaudeksi tavoitella omaa tiimiä ja osallistu...
Näytä koko lehdistötiedote
Halosen toisen kauden yhteenveto.
12.03.2018
-
Daarius Halosen lähti toisella kaudella, ehkä vähän riskilläkin todella kovaan sarjaan. Superb Formula olikin todella kova, ja asiaa ei pisteille ollut, kun kymmenelle parhaalle jaetaan pisteet.
"Ajoin kauden todella tasaisesti, ja kaikki sijoitukset olivatkin 11-15. Eli yhtään keskeytystä ei kauteen mahtunut. Tämä oli positiivista, mutta näin jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt ottaa enemmän riskejä. Taso oli kuitenkin niin kova, ja ei tuurikaan käynyt. Paljon kumminkin opi...
Näytä koko lehdistötiedote
Kaikki loppuu aikanaan - Sinisalon uran päätös & uusi tulokas!
17.12.2017
-
"Kaikki loppuu aikanaan. Nyt on minun vuoroni lopettaa." Näin totesi 34-vuotias suomalaiskuski Valtteri Sinisalo tänään.
"Urani on ollut aika pitkä, enkä oikein osaa tässä juuri nyt tarkemmin kertoilla erikseen tuntemuksia uran eri vaiheista. Sen vain tiedän, että nyt on tullut aika lopettaa. Ikää rupeaa olemaan ja taidot eivät ole enää yhtä terävät kuin ennen.
Muistan kun aloitin urani kaudella 9. Olin silloin 18-vuotias raakile ja uusi näissä piireissä. Pikkuhiljaa lähdet...
Näytä koko lehdistötiedote
Niin se aika vierähtää
04.10.2017
-
Lähes viiden kuukauden tauon jälkeen Valtteri Sinisalo, manageri FinnishGuy ja toimittaja saivat sovitettua aikataulunsa uutta lehdistötiedotetta varten. Edellisen tiedotteen aikoihin kausi 22 oli loppumaisillaan, nyt ollaan jo hyvin lähellä kauden 24 loppua. Aika on siis vierähtänyt nopeasti. Mitä kaikkea siis on ehtinyt tapahtua ja mitä Sinisalolle kuuluu?
----------------... Sinisalo
F: FinnishGuy
T: Toimittaja
T: Tervetuloa haastatteluun, pitkästä aikaa. Voisimme aloittaa merkittävi...
Näytä koko lehdistötiedote
Ensiaskeleet otettu
17.07.2017
-
Frank Gymer, yksi Suomen ja kenties koko pelin lupaavimmista kuljettajista on nyt saanut debyyttikautensa päätökseen. Gymer vietti kautensa Suomenlahden toisella (ja pari kisaa myös sillä toisellakin) puolella Baltian F3-sarjassa. Pari ensimmäistä kilpailua meni totutellessa, mutta sen jälkeen Gymer haastoi todella vahvasti parempiaan kärkisijoista niin kilpailuissa, kuin sarjataulukossakin, mutta viimeisissä kisoissa kokemattomuus (ja alhaiset henkiset taidot) alkoivat vähän näkymään ja piste-e...
Näytä koko lehdistötiedote
Ritari Ässän kuulumiset pallon toiselta puolelta
27.05.2017
-
V8 Supercars -sarjaa on ajettu nyt 10 kilpailua ja Ritari on sijoittuneena tutuksi tulleella 6:lla sijalla. Kauden alkuun on mahtunut rutkasti pettymyksiä mutta viimeaikoina Ritari on nähty myös palkintokorokkeella kahdesti ja onhan tämä onnistunut myös tekemään uuden rataennätyksen Symmons Plains:n radalla. Eroa viidenteen sijaan ei ole nimeksikään - ainoastaan yksi piste - eikä sarjan kärkikään ole karannut liian kauaksi. Ritarin P92 Motorsports uudisti ilmettään fuusioitumalla V-Power racing ...
Näytä koko lehdistötiedote
Kiitokset, tuntemukset ja tulevaisuudennäkymät
07.05.2017
-
Kausi 22 on tulossa päätökseensä. Suomalaiskuski Valtteri Sinisalo suoritti loppuun toisen kautensa F1-sarjassa, josta hänelle jäi kaksijakoiset mutta kuitenkin pääosin positiiviset tuntemukset.
&quo... iloinen siitä, että onnistuin saavuttamaan pisteitä. Se olikin tavoitteeni koko ajan tässä sarjassa. Tietysti niitä olisin halunnut saavuttaa enemmän, varsinkin kun tallikaverini onnistui niin tekemään, mutta kyllä tämäkin kelpaa."
Sinisalo sijoittui sarjassa sijalle 18. ja onnistui a...
Näytä koko lehdistötiedote
Yhden suuren tarinan loppu + toisen vielä suuremman alku
30.04.2017
-
Nyt on sen aika. Sen, jonka jokainen kuski tekee uransa jossain vaiheeessa. On eläköitymisen aika.
Markus Nummi on tehnyt pitkän ja kunnioitettavan uran MRC-kuljettajana, mutta tarina ei jatku enää tämän päivän jälkeen. On ollut palkintosijoja ja F1-kilpailuja, mutta nyt nuo muistot jäävät taakse. Reilut kaksi vuotta mennyt ja managerinkin omassa elämässä on tapahtunut sinä aikana paljon.
"Joo, näin on että meikäläinen siirtyy nyt sitten eläkkeelle, hienoja muistoja on tullut runsaas...
Näytä koko lehdistötiedote
WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Tulevaisuuden osalta selvillä vesillä
16.03.2017
-
Hei toverit!
Voin ilokseni ilmoittaa että Montrealissa olemme päässeet nykyisten kuljettajiemme Arnaud Briandin ja Yrjö Altaan kanssa sopuun jatkosta ja teimme kaudeksi 23 uudet sopimukset heidän kanssaan.
Alkukausi on Williamsille ollut todella vaikea muutamaa poikkeuskisaa lukuunottamatta pisteitä on hävitty liikaa muille tiimeille. Vaikka tilanne huolestuttaakin hieman, on automme todella kovassa iskussa jatkoa ajatellen ja myös molemmat kuskit ovat vaikeuksista huolimatta saaneet paljo...
Näytä koko lehdistötiedote
KILPAILU: SUOMEN MOOTTORIURHEILUSEURALLE UUSI LOGO!
13.03.2017
-
Hyvä suomalainen MRC-kansa, olemme päättäneet, että Suomen Kansallinen Moottoriurheiluseura tarvitsee uuden logon, kyseessä on kuitenkin Suomen tärkein asia MRC:ssä heti Formula 1 -talli Williamsin jälkeen.
Sinulla on nyt mahdollisuus saada oma logosi näkyviin tekemällä oma versiosi tulevasta logosta Paintilla tai millä tahansa muulla piirto-ohjelmalla. Käytä värejä, suomalaisten tuotteiden/asioiden kuvia, tai mitä tahansa muuta, mikä saa logon näyttämään mainiolta. Logossa olisi hyvä lukea &q...
Näytä koko lehdistötiedote
|
