Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa. Lisätiedot OK
REKISTERÖIDY JA PELAA ILMAISEKSI!

Изменения в 52-м сезоне и некоторые важные новости

Virallinen MyRacingCareer.com -lehti
Kieli:

Изменения в 52-м сезоне и некоторые важные новости

Русский 08.06.2023 20:00:04
Как некоторые из вас просили, прежде чем они уже будут реализованы, вот все изменения и новости, которыми мы можем поделиться с вами для 52-го сезона, а также для будущего! ;)
Всем привет!

Как и ранее, вот ваша сезонная статья "Моя гоночная карьера" с обо всем, что произойдет в ближайшем (и недалёком) будущем. Мы очень усердно работали в первом семестре этого года, а это значит, что нам есть что вам рассказать. Давайте начнем!

ОБНОВЛЕНИЯ НОВОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОГО ИНТЕРФЕЙСА
Как вы, возможно, знаете из новостной статьи 51-го сезона, мы работали последние 6 месяцев над новым дизайном пользовательского интерфейса игры. Мы можем сказать вам, что около 60% работы уже сделано, что в основном касается наиболее важных экранов и нашего новейшего дополнения, интересного обновления страницы трансляции. Мы начали с экрана квалификации, который я могу кратко показать вам на снимке экрана.



Как видите, этот выглядит намного современнее, с HD-графикой и, если вы посмотрите вниз, то увидите три кнопки для регулировки скорости, в которой вы хотите посмотреть сеанс, что было очень востребованной функцией в течение длительного времени. Кроме того, теперь вы можете видеть интервалы для каждого сектора в правом верхнем углу. Базовая версия будет иметь графику F1 или аналогичную, хотя со временем идея состоит в том, чтобы иметь графику, похожую на настоящую, для каждой сезонной серии. Но это явно очень специфические и мелкие детали, так что в дальнейшем они будут шлифоваться. Эта новая система вещания уже является значительным шагом, поскольку она позволит нам вносить изменения чаще, чем с текущей.

В любом случае, наличие этого не означает, что все готово. Перед началом этапа бета-тестирования необходимо разработать следующие элементы в порядке сложности (и приоритета):
- Трансляции гонок
- Трансляция ралли
- Экраны "Серии"
- Страницы «Гоночных клубов»
- Публичная страница «Формулы 1» (вначале управление командой F1 будет доступно из старой версии игры)
- Магазин ливрей
- Информация о супер лицензии + платежах

Кроме того, некоторые функции не так важны, поэтому вначале они будут доступны только в старой версии игры, а позже будут добавлены в новый графический интерфейс.

В прошлой статье мы говорили вам, что программа бета-тестирования, вероятно, начнется между 51 и 52 сезонами. Вы можете сказать, что она еще не началась :), но идея состоит в том, чтобы начать ее в какой-то момент. в 3 квартале 2023 г., а полный выпуск новой версии игры состоится в 4 квартале 2023 г.. Это просто дело команды MRC, которая приложит свои последние усилия, а вы, пользователи, подождите еще немного!

ИЗМЕНЕНИЕ КАРЬЕРЫ
Было много дискуссий о карьерных путях, некоторые из них защищали, писали,что их следует уважать, поскольку они были разработаны, в то время как другие предпочитают, чтобы они существовали, но не «подчинялись» им вообще. Вот почему мы решили ввести подпути. Это означает, что нельзя будет участвовать в сезонных сериях, подходящих для разных направлений карьеры, но можно будет участвовать в одиночных гонках, пользовательских сериях или сериях новичков. Например, все гонщики CIRCUIT будут участвовать в серии Rookie Series Формулы 4.

Кроме того, поскольку многие менеджеры злоупотребляют существующим пробелом, смена пути карьеры будет возможна только один раз за карьеру гонщика, а смена подпути карьеры будет возможна только один раз за 3 сезона. Это подразделение, которое мы создали:

ПУТЬ — ЦЕПЬ
* ПОДПУТЬ – ОТКРЫТОЕ КОЛЕСО (Формула) С СЕЗОНА 52
* ПОДПУТЬ – ТУРИСТИЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ (TCR, GT...) С СЕЗОНА 52
* ПОДПУТЬ - СТАНДАРТНЫЕ АВТОМОБИЛИ (NASC, NASC TRUCK...) С СЕЗОНА 52
ПУТЬ — МОТО
* ПОДПУТЬ - МОТОЦИКЛ ИЗ СЕЗОНА 52
* ПОДПУТЬ - SPEEDWAY GP (будущее)
* ПОДПУТЬ - ЭНДУРО (будущее)
ПУТЬ — РАЛИ
* ПОДПУТЬ - ЭТАПНЫЕ ГОНКИ С СЕЗОНА 52
* ПОДПУТЬ - РАЛЛИКРОСС

ВОЗРАСТНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ДЛЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ СЕРИИ F4
Взгляните на каждый список участников национальной серии F4. Вы быстро заметите, что очень мало молодых гонщиков входит в «пятерку лучших» и даже иногда в «десятку лучших», поэтому новым гонщикам очень трудно получить шансы на участие в этих сериях, пока они не пройдут обучение в течение одного или двух сезонов. Вот почему с 1-го дня сезона 52 мы решили ввести возрастное ограничение U21 для каждой национальной серии Формулы 4, которое будет применяться к составам сезона 53. Если это сработает (и если это необходимо), возрастные ограничения также будут применяться для региональных серий F4.

ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ДЛЯ НОВИЧКОВ
В то же время гонщики старше 30 лет не смогут участвовать в Rookie Series. Если менеджер не найдет для гонщика места ни в одной серии, то он, по сути, вообще не будет участвовать ни в одной сезонной серии.

КАРТ ВОЗВРАЩАЕТСЯ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ-ВЕТЕРАНОВ
Старая и любимая команда Championship Auto Racing Teams (CART) возвращается в My Racing Career! Со всеми своими особенностями, это будет сезонная серия, доступная только для опытных гонщиков. Наша идея состоит в том, чтобы сделать его для пилотов старше 30 лет, но минимальный возраст может быть изменен перед выпуском. Он будет доступен для всех путей без ограничений.

Воспользовавшись этой ситуацией, когда мы реализуем несуществующую в настоящее время серию в реальной жизни (к сожалению), мы позволим ВАМ участвовать в разработке ее календаря. План состоит в том, чтобы взять всю «обойму» трасс CART, когда-либо использовавшихся с 1979 по 2003 год, и выбрать из них от 14 до 16. Мы считаем, что это хорошая идея для вовлечения сообщества, и если она сработает, мы расширим ее на другие серии, такие как Национальная и Региональная серии F4.

ВОЗРАСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ ДЛЯ СОБСТВЕННЫХ СЕРИЙ
Прямо сейчас, когда вашему гонщику исполняется 22 или 26 лет в середине сезона, пользовательские серии U21 и U25 соответственно автоматически блокируются. Эта модификация будет применять то же правило, что и в гонках Кубка Наций (если гонщику 21 год в первый день сезона, он сможет участвовать в гонках пользовательской серии U21 в течение всего сезона).

УСТАНОВЛЕННЫЕ ЗАПИСИ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ SL
До сих пор послужной список и трофеи водителей-пенсионеров нельзя было увидеть, был ли пользователь менеджером водителя-пенсионера или просто другим пользователем с суперлицензией. Эта функция была разработана для нового пользовательского интерфейса, хотя она будет разработана и для текущего дизайна.

УЛУЧШЕНИЯ РАЛЛИ
Как вы, возможно, помните, в новостной статье 50-го сезона мы объявили о пересмотре раллийных гонок. Игровой режим. В связи с продвинутой стадией нового пользовательского интерфейса, а также появлением новых функций, мы решили отложить внедрение таких изменений до выхода этого нового пользовательского интерфейса. Все уже спроектировано и спланировано, но разработка займет гораздо больше времени, поэтому мы считаем это лучшим решением.

НЕБОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ
И последнее, но не менее важное: мы внесли несколько изменений, чтобы в некоторых случаях адаптировать их к реальной жизни и улучшить игровой процесс в других:
- Система начисления очков Indy Series = теперь все гонки будут иметь одинаковое количество очков, в Indy500 не будет двойных очков. Это вступит в силу до окончательной даты подачи заявок на эти серии.
- Кубок Наций будет состоять из четырех различных зачетов (полная классификация со всеми гонщиками, а затем раздельные зачеты для взрослых, до 25 и до 21 года с 1-м, 2-м, 3-м и так далее).
- При создании новых частных серий вы теперь сможете сокращать, изменять или сохранять выбранную систему начисления очков в гонках с «перевернутой сеткой», точно так же, как это делается в гонках Формулы 2 или Формулы 3. .

------

И это все на сегодня. Мы надеемся, что вам понравятся эти новые функции, и мы очень рады приносить вам так много новых вещей гораздо чаще, чем раньше. Вы бы что-нибудь изменили или добавили? Вы можете поделиться своим мнением и мыслями в разделе комментариев.

СРОКИ СЕЗОННОЙ СЕРИИ

День 72
- Ф1

День 73
- Инди
- Золотой кубок НАСК
- ДВС
- Мировой ТКС
- ТКС Европа
- Формула Е
- Мир Формулы 2
- Мото 1

День 74
- Инди Джуниор
- Суперкары V8
- Мир ГТ
- 911 Суперкубок
- Превосходная формула
- Мото 2
- Мировая серия ралли

День 75
- Мир Ф3
- Мото 3
- Мото Е
- Серебряный кубок НАСК
- Мировая раллийная серия 2
- Мир супербайков

День 76
- Континенталь F3
- F3 Центральноевропейская
- Региональные соревнования F4
- Региональные участники TCS
- Мото 3 Джуниор
- Мировая раллийная серия 3
- Юниорская Мировая раллийная серия
- Супербайк Британия и США
- Ралли Континенталь

День 77
- Все остальные серии
Если вы не подали заявку ни на один из вышеперечисленных в 52-м сезоне, ваш пилот автоматически попадет в серию новичков выбранного им пути.

==========

Если вы хотите помочь игре и получить некоторые преимущества, такие как бесплатное использование суперлицензии, а также вознаграждение монетами за хорошо выполненную работу, у нас есть несколько вакансии в команде MRC:
- Переводчики словенского, китайского, белорусского, румынского, индонезийского, хинди и греческого языков.
- Помощник для русского сообщества.
- Два менеджера социальных сетей для Twitter, один для Facebook, один для Instagram и один для Reddit.

Чтобы узнать о вакансиях переводчика и помощника сообщества, вы можете связаться с руководителем группы MRC, beltmann.
Чтобы узнать о вакансиях в социальных сетях, отправьте личное сообщение nicorz, лидеру Social СМИ и продвижение.
Uutinen on myös luettavissa näillä kielillä:
Беларуская Català Čeština Dansk English Español Suomi Français Hrvatski Magyar Indonesia Italiano 日本語 Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska Српски 中文
Lisää kommentti
09.06.2023 16:44:40 - Dnozepin - Vastaa
подпути зло
09.06.2023 17:57:25 - Venäjä montoya79 - Vastaa
В серии CART, обязательно должны быть трассы Motegi и Surfers Paradise.
Lisää kommentti

MyRacingCareer uutiset

English 04.11.2024 12:10:00
English 01.10.2024 11:21:20
English 17.09.2024 11:17:42
English 02.09.2024 12:45:17
English 01.08.2024 22:47:27
English 06.07.2024 11:52:19
English 29.06.2024 13:55:42
English 03.06.2024 22:47:32
English 31.05.2024 10:59:45
Русский 03.05.2024 12:58:31
Русский 22.04.2024 16:21:17
Русский 14.04.2024 16:10:29
Русский 01.04.2024 12:28:13
Русский 01.03.2024 13:17:53
Русский 02.02.2024 11:07:47
Русский 30.01.2024 15:57:03
Русский 01.01.2024 13:16:07
Русский 24.12.2023 16:33:00
Русский 01.12.2023 11:55:21
Русский 13.11.2023 16:15:00
Русский 11.11.2023 14:00:00
Русский 02.11.2023 10:29:36
Русский 01.10.2023 19:54:23
Русский 04.09.2023 22:39:33
Русский 28.08.2023 13:55:42
Русский 01.08.2023 11:04:58
Русский 30.06.2023 20:12:21
Русский 08.06.2023 20:00:04
Русский 01.06.2023 11:52:57
Русский 01.05.2023 17:23:19
Русский 30.03.2023 23:34:52
Русский 24.03.2023 21:26:46
Русский 01.03.2023 23:47:40
Русский 01.02.2023 00:03:01
Русский 16.01.2023 16:48:35
Русский 03.01.2023 11:22:30
Русский 30.12.2022 11:30:14
Русский 01.12.2022 10:14:14
Русский 01.11.2022 11:13:37
Русский 23.10.2022 19:54:44
Older articles

Выходим на новый круг: Макс Вертель остаётся в пикапах

Русский 17.02.2021 - Цель, поставленная владельцем MoonRiders Racing после победы в Кентукки, достигнута - Макс Вертель закончил сезон в топ-4. Всего за три сезона, проведённые в NASC Truck Cup Series, молодой россиянин превратился из новичка в одного из фаворитов чемпионата... Вертеля очевиден - если в своём первом сезоне в пикапах он боролся за финиши в топ-10 по итогам гонки, а из плей-офф выпал уже по итогам первого раунда, то во втором он уверенно рубился за топ-5 и покинул плей-офф только по итогам "раунд... Näytä koko lehdistötiedote

Старость не радость

Русский 25.12.2020 - Всем привет, давненько ни чего не было сказано. В этом сезоне хотел повесить уже шлем на гвоздь после очень сложного и физически и психологич... прошлого, еле еле удалось выиграть. План удался я был счастлив и рад как ни когда. Но вчера подтвердился самый страшный кошмар кондиции уже не те. Начало этого года получилось и так сложное, ошибки в квалификации и в первых 3х гонках позволил заработать лишь 22 очка. Этап в фудзи начался более позитивно 4е место на старте и перспективы подняться выше. ... Näytä koko lehdistötiedote

Разработчики каменного века.

Русский 13.10.2020 - Долго думал писать или нет. И решил написать. Пусть это будем мой последний пресс релиз. Все началось, с того что по моему мнению, у меня заслуженно отняли награду за победу в пресс релизе от России. В частной беседе с властелином кольца, он вроде бы стал на мою сторону. Однако ответствен... за награждение, не стал отходить от правил. Вот об этом я и хочу поговорить. Пусть это будет крик души. Пусть мое эгоистичное мнение, только лайки и просмотры статьи, покажут прав я или реально зажрался?... Näytä koko lehdistötiedote

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Русский 10.07.2020 - - Здравствуй... Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас! Пр... сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда? - Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров. В межсезонье, много общаясь с потенциаль... спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнован... прошлом сезоне я каким то чудом е... Näytä koko lehdistötiedote

Реформа от FIA. Формула 3 против Формулы 4

Русский 30.06.2020 - Резкие перестановки в формате чемпионатов и серий Формулы 3 и 4 привели пилотов лёгкое замешатель... Всвязи с директивой FIA следующий сезон ознаменован широкой поддержкой новой ступени гонок с открытыми колёсами, а конкретно - Формулы 4. Изменения, особенно для новичков, могут быть не так явно заметны: календарь, например, останется тем же. При этом пилотам предстоит освоить немного иную технику, пусть и на тех же трассах, на которых они могли выступать и раньше в рамках национальных и региона... Näytä koko lehdistötiedote

Обращение к новым менеджерам.

Русский 26.02.2020 - Привет, друзья! Как можно заметить, периодически здесь появляются новые российские участники игры, которые с переменным успехом участвуют в соревнован... в основном это конечно же младшие серии, т.к. в более высокие заявиться рейтинг не позволяет. Могу сказать по себе, что в начале своего опыта быть в первой пятерке-тр... призеров региональных Ф3 или кузовных соревнований в принципе довольно интересно некоторое время, но разве не хочется вам попасть в топ-30 игроков со всего мира игрок... Näytä koko lehdistötiedote

Российские пилоты в 23-м сезоне.

Русский 20.07.2017 - Кратко о выступлении российских пилотов в 23-м сезоне MRC. Рассматрив... участники только топ-серий и пилоты, занявшие первые места в прочих сериях. Damon Michael Novikov (Formula 1) 6 побед. 12 подиумов. 10 поул-позиц... быстрых кругов. 2-е место в личном зачете (266 очков) Серия на 24 сезон – Formula 1 (McLaren). Alexey Miller (Formula 1) 1 победа. 3 подиума. 0 поул-позиций (лучшая стартовая позиция – 3) 1 быстрый круг. 10-е место в личном зачете (71 очко). Серия на 24 сезон –... Näytä koko lehdistötiedote

Formula 3 Canadian Series

Русский 01.05.2017 - Добрый день всем поклонникам автоспорта... Мы пообщаемся с менеджером Ромадова младшего! ... - Расскажите какие были планы на сезон? Ме... - Серию мы выбирали долго, но сам Виктор остановился на Канадской ф3. Это его выбор. Задача была топ 5 по итогам. Судя по соперникам мы пришли к выводу , что это достижимо. ... - Как прошел чемпионат? ... - В целом позитивно, за исключением последнего этапа. Виктор прогрессир... с самого начала чемпионата и первый поул он занял уже на третьем этапе. Там ... Näytä koko lehdistötiedote

Ещё сезончик?

Русский 30.03.2017 - Гонщик формулы 1 Олег Петров выступающий за команду Мерседес намерен остаться в чемпионате и ведёт активные переговоры с двумя командами. Шанс договориться довольно высокий. Ранее Олег выступал за БМВ, Торо россо ( сегодняшняя Мерседес ). В команде не стали продлевать контракт ещё на один сезон, руководители решили добиться довольно высоких результатов в следующем сезоне и на место Олега пригласили Очень хорошую замену в лице Михайлова. Это говорит о серьезности команды добиться успеха. Олегу бу... Näytä koko lehdistötiedote

Последний Гран-при в Ф1

Русский 12.02.2017 - Приветствую всё наше сообщество! Сегодня состоится последняя гонка ф1 в карьере Виталика. Успехов можно сказать не было, но смотря как посмотреть. Мне не важно что думаете вы...важно то что я делал то что хотел! Я хотел помогать тем командам которые просили меня об этом. Меня просили и в этот раз остаться, но пора уже завязывать. Хотя если бы с молодежью все было норм, то я принял бы предложение. Благодаря своим выступлениям за разные команды я обрел много друзей и уважение. Во всех командах где... Näytä koko lehdistötiedote
RUNTIME 0.039s - DB 0.018s - PHP 0.021s