Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica. Detalles OK
¡REGÍSTRATE Y JUEGA GRATIS!

Redactar Comunicado de Prensa

Revista Oficial MyRacingCareer.com
Idioma:

Itt a vége - Rayzor Blog #7

Magyar 24.10.2022 - Most, hogy megkezdődött a 20. Magyar Kupa, elérkezettnek láttuk az idejét versenyzőmmel, hogy egyszerre dobjunk egy "Millert" - a szezon utolsó napján mindketten vissza fogunk vonulni. Az elmúlt szezonok összefoglalói után nosztalgiázni fogok, illetve elárulom, hogy mi következik az utolsó héten - de a köszönetnyilvánítások sem fognak elmaradni.

47. szezon
Ebben az évadban kinéztünk a tengeren túlra, ahol az Indy Junior nevű sorozatban próbáltunk szerencsét. Összességében jól éreztük magunkat Amerikában, ahol olyan legendás helyszíneken jártunk, mint például Indianapolis, Road America, vagy éppen Laguna Seca. Zoltán elégedett volt a munkaeszközével, amellyel kétszer is dobogós helyen tudott befutni - Torontóban és Iowaban egyaránt a 3. helyen intették le. A szezonban nyújtott teljesítmény végül a 6. helyre volt elég az összesítésben.

48. szezon
Már az előző szezonban eldöntöttük, hogy ez a szezon lesz az utolsó számunkra, hiszen már nem voltunk annyira motiváltak, mint amikor elkezdtük a közös munkát. Egyrészt Zoltánnak sikerült családot alapítania, és inkább már a szeretteire szeretne időt szakítani, mintsem a versenyzésre - viszont könnyen előfordulhat, hogy lehúz még egy szezont a hazai F4-es bajnokságban. Másrészt pedig nem érzem magamat elég motiváltnak ahhoz, hogy egy újabb pilótával foglalkozzak, így saját döntés alapján fogok felhagyni a menedzseri pályával.

A közös projektünk végállomása végül az F3-as Európa-bajnokság lett, ahol a jó öreg Tatuus-Abarth-tal álltunk rajthoz. Habár első számú kiemelt volt, Zoltán nem gondolt arra, hogy bajnokként fog távozni a szezon végén. Győznie ugyan nem sikerült, de legalább hétszer is felállhatott a dobogóra - jellemzően annak 3. fokára, de az asseni első futam kakukktojásnak számított, ahol a 2. helyen intették le. A szezon végén összejött a Top 5-ös eredmény a bajnokságban, amelyről azt gondolom, hogy bőven megfelelt az elvárásunknak.

Induljon hát a nosztalgiavonat!
Napra pontosan 2017. április 23.-án vágtam bele a menedzseri kalandba. Az első, kiemelkedő sorozatban induló versenyzőm Gregor Dávid volt, aki a 23. szezont az F2-es Európa-bajnokságban töltötte el. Végül nem tudott maradandót alkotni és a 20. helyen zárt az összetettben, ahol olyan nevek szerepeltek a mezőnyben, mint pl. Lucas de Saint-Germain és Franciszek Bum.

A következő meghatározó pilótám Szalay László volt, aki ugyan csak az F3-as sorozatokba kóstolt bele, de nem tudta megváltani a világot. Viszont azóta sem felejtettem el azt a bizonyos nürburgringi "gyorsversenyt", ahol az utolsó körökben a mezőny végéről felzárkózva nyert a szakadó esőben. Ha jól emlékszem, akkor ezután a győzelem után született meg a blog első része. Ő sem úszta meg sztárversenyzők nélkül: Finnországban Chloe de Saint-Germain, Hollandiában pedig Dare Atelsek volt az, aki a szárnyait bontogatta.

Laci távozása után Soltész Áron lett a következő pártfogoltom. Ő is az F3-ig jutott el, ahol a finn divízióban kétszer is futamgyőzelmet aratott. Aztán jött az az elvetemült döntés, mely szerint az LKR versenyzőjeként az F1-ben folytatta pályafutását. Mondanom sem kell, hogy kudarcba fulladt a nagy kaland, amely mindkettőnk pályájában törést hozott...

A visszatérésre a 36. szezon végén került sor, amikor Balázs Zoltánt felkarolva beadtam a nevezésünket a 9. alkalommal megrendezett Magyar Kupára. Négy szezont kellett rá várnunk, hogy a holland F4-ben futamgyőzelmet ünnepeljünk egy szezonális sorozatban. A rá következő idényben pedig Zoltán behúzta a német Forma-4-es bajnokságot - ezen kívül a 45. szezonra jutott még bajnoki siker, ahol egy éles váltást követően tudtuk elhozni a TCR Benelux bajnoki serlegét. Egy-egy szezonnyi Porsche 911 és Indy Junior után pedig jött a levezetés az európai F3-as bajnokságban, amelyet lehetséges, hogy még fog követni egy magyar F4-es szereplés - de az már nélkülem fog lezajlani.

Menetközben kihasználva a szuperlicenc nyújtotta azon lehetőséget, mely szerint második pilótát is lehet foglalkoztatni, Molnár Zalán személyében egy motorversenyzőt is pártfogoltam három szezon erejéig. A 44. szezonban induló ígéretes karriernek három szezon után fellegzett be. Addigra már eljutottunk a Moto3-as világbajnokságig, de az ottani főszponzorunk elzárta a pénzcsapot, ráadásul a hullámzó teljesítménye miatt Zalán elveszítette a motivációját, aki végül visszavonulót fújt a szezon végén.

Aki emlékszik rá, az tudja, hogy nem csak a versenyzők menedzselésével foglalkoztam. Egy időben a legjelentősebb magyar érdekeltségű sorozatokról is írtam, emellett pedig ezt a blogot is vezettem, amely ötletet korgpa3le-től vettem át. Nagyon szerettem az írásait, amelyeket azóta is élmény visszaolvasni - ez adta az inspirációt, hogy én is szeretnék egy ilyet csinálni. Ezen kívül az F1WS-t megjárt magyar versenyzőkről is volt egy két részes sorozatom, amelynek első részével kezdtem el újságírói pályámat még 2018 májusában. Rögtön egy emlékezetes bakival: Bachmayer Noémit sikerült Nórává átkeresztelnem, de szerencsére a menedzsere, Nonó nem haragudott meg érte. :)

Mi várható az utolsó héten?
- Elsősorban az, hogy Zoltánnal együtt teljesítsük a 20. Magyar Kupát - a cikk megjelenésekor Dunaújvárosban vagyunk, hiszen ott fogják lefutni az első futamot.
- Tervben van, hogy utoljára egy privát versenyen is részt vegyünk - hogy melyik kategóriában és hol, azt még nem tudjuk.
- A megmaradó érméim a Magyar Kupa kasszájában fogják végezni - azaz átutalom őket Boczynak, hogy még jobban bebiztosítsam a sorozat jövőjét.
- A jutalompontjaim sem ússzák meg - azokat a Ford F1-es csapatának fogom felajánlani.
- Az utolsó, számomra lényeges pontra pedig már most szeretnék sort keríteni. Mivel nem szeretnék senkitől sem haraggal elválni, ezért AntonioCoimbra-tól szeretnék bocsánatot kérni a múltban lefolyó vitáink miatt abban bízva, hogy elfogadja azt.

Köszönetnyilvánítások
Ha ez nem egy maratoni cikk, akkor egyik itteni írás sem számít annak, de erre még muszáj sort keríteni. Egy nagyon jó, barátságos csapat vagyunk, akik sikeres versenyzőket adunk a játéknak. És ha néha napján voltak nehézségek is, nem vehetik el tőlünk azt, hogy egy összetartó közösség vagyunk. Emiatt nagy pacsi mindenkinek és köszönöm, hogy ebbe a közösségbe tartozhattam!

Ha valakit ki kellene emelnem a hazai játékosok közül, az kétség kívül Boczy lenne. Amellett, hogy egy nagyon jól megszervezett Magyar Kupát köszönhetünk neki, egy rendkívül segítőkész formáról van szó, aki valamilyen szinten mindenkinek segített már, hiszen neki köszönhetjük a kezdő játékosoknak szóló bemutatót is. És ha valakinek kérdése van felé a játék kapcsán, akkor nyugodt szívvel fordulhattok hozzá! Valamint bízok benne, hogy sokáig fent fog maradni az a szokás, hogy nincs szezon vége Magyar Kupa nélkül! :)

Emellett wandaL is megérdemli, hogy kifejezzem neki a hálámat, hiszen ő volt az, aki bizalmat szavazott nekem a fordítói állás kapcsán. Remélem, hogy egy méltó utódot köszönthettek majd a helyemen, aki ugyanolyan alázatossággal fogja lefordítani számotokra az MRC csapatának írásait, mint ahogyan azt én is tettem!

Végszó
Hogy a cikk végén egy klasszikust idézzek: "Megtiszteltetés volt Önökkel játszani!". A legjobbakat kívánom a hazai játékosoknak! Bízok benne, hogy mindenki meg fogja találni a számításait a játékban, és minél sikeresebb versenyzőket fog kitermelni a magyar közösség!

rayzor06 ezennel kijelentkezik. Sziasztok! :')

Reacción

Idioma:
Título:
Texto:
BOLD ITALIC UNDERLINE IMAGE URL

Pegaso vuela hacia el Gran Premio de España

Español 19.03.2025 - <p dir="ltr" style="padding-... 18.325px; padding-left: 18.325px; margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt; line-height: 1.38;"><span style="backgrou... transparent; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Arial, sans-serif; fo... Mostrar comunicado completo

Alberto Puig gana su primera carrera de Fórmula 1 en Mónaco para Pegaso

Español 16.03.2025 - 1592 días después, un piloto español gana una carrera de Fórmula 1 en un coche español. El valenciano Alberto Puig, de 34 años, se ha hecho con la victoria del Gran Premio de Mónaco tras sobrevivir a 78 vueltas de locura y luego de ejecutar una estra... Mostrar comunicado completo

Curiosidades del Motorsport que no sabías #1

Español 07.03.2025 - ¿Sabías que la primera carrera de automóviles documentada tuvo lugar en 1894 en Francia? Fue una competencia de 126 kilómetros entre París y Rouen, y lo más interesante es que no se trataba de una carrera de velocidad, sino de un "concurso de co... Mostrar comunicado completo

Nacer Gonza renueva en la USF Pro con el reto del top 3 y el respaldo de Pegaso

Español 26.02.2025 - <p data-start="0" data-end="490&q... una temporada 59 que, aunque no fue mala, dejó claro el potencial de Nacer Gonza en la USF Pro, el joven jugador logró posicionarse dentro del top 5, destacándose entre competidores de mayor edad... Mostrar comunicado completo

Resumen del 80º Campeonato de España de Fórmula 4

Español 25.02.2025 - <div>El octagésimo CEF fue ganado nuevamente por <b>Alberto Puig</b>. El actual piloto de Pegaso en la F1 logró su sexto título consecutivo, pero tuvo trabajo para doblegar a <b>Jan Bonmatí</b>, que lideró al principio y... Mostrar comunicado completo

Nueva temporada, Nuevo piloto Félix Oxo

Español 25.02.2025 - Me gustaría anunciar que Arturo Senna ya no es mi único piloto.&nbsp;<... y caballeros...<br&... Oxo<br>Conductor de 23 años de coches Stock Nascar an la serie Turismo argentina con un prometedor futuro y unos buenos stats.<br>El... Mostrar comunicado completo

La nueva generación de pilotos empieza su primera temporada

Español 23.02.2025 - <div>Esta última semana, una gran cantidad de nuevas promesas ha llegado a MRC, para intentar progresar en su nuevo futuro como pilotos. Gracias a nuestro amigo y compañero Wiebe, una nueva comunidad hispanohablantes de pilotos ha llegado a MRC... Mostrar comunicado completo

¿Y que pasa ahora?

Español 16.02.2025 - <div>A pesar de haber anunciado que iría a la F3, Arturo Senna se quedará en la F4 por múltiples motivos:</div>... El usuario LukeNeroth (Amigo y compañero) se unirá a F4 española en la temporada 60, y Arturo correrá codo con codo con Luk... Mostrar comunicado completo

La masa social de Pegaso elige sus colores para una nueva era

Español 15.02.2025 - Durante las últimas dos semanas, la Escudería Pegaso, único equipo español de la Fórmula 1 de My Racing Career, ha celebrado sendas votaciones para elegir un nuevo diseño de cara a las próximas temporadas. En un proceso limitado a sus accionistas... Mostrar comunicado completo

Resumen del 79º Campeonato de España de Fórmula 4

Español 15.02.2025 - <div><b>... Puig</b> logró su quinto CEF consecutivo. Su dominio en títulos seguidos no se veía desde los tiempos de <b>Marc Vilanova</b>, pero esta vez no ganó de forma tan dominante. <b>Jan Bonmatí</b> prim... Mostrar comunicado completo

Alberto Puig gana su primera carrera de Fórmula 1 en Mónaco para Pegaso

Español 16.03.2025 - 1592 días después, un piloto español gana una carrera de Fórmula 1 en un coche español. El valenciano Alberto Puig, de 34 años, se ha hecho con la victoria del Gran Premio de Mónaco tras sobrevivir a 78 vueltas de locura y luego de ejecutar una estrategia perfecta, en la que ir sobre seguro y aprovechar los Safety Cars le ha llevado hasta la gloria. https://i... Escudería Pegaso había empezado la temporada de forma muy distinta a todas las anteriores. Tanto el veterano Howard Dewitt como el n... Mostrar comunicado completo

Nacer Gonza renueva en la USF Pro con el reto del top 3 y el respaldo de Pegaso

Español 26.02.2025 - <p data-start="0" data-end="490&q... una temporada 59 que, aunque no fue mala, dejó claro el potencial de Nacer Gonza en la USF Pro, el joven jugador logró posicionarse dentro del top 5, destacándose entre competidores de mayor edad y experiencia. A pesar de la competencia feroz, su rendimiento constante y su habilidad para adaptarse a situaciones difíciles lo colocaron en una posición destacada. Este logro, junto con su actitud profesional y su trabajo incansable, no pasó desa... Mostrar comunicado completo

Resumen del 79º Campeonato de España de Fórmula 4

Español 15.02.2025 - <div><b>... Puig</b> logró su quinto CEF consecutivo. Su dominio en títulos seguidos no se veía desde los tiempos de <b>Marc Vilanova</b>, pero esta vez no ganó de forma tan dominante. <b>Jan Bonmatí</b> primero y <b>Elisabet Alemany</b> después le plantaron cara, pero Puig ganó finalmente con 46 puntos de ventaja sobre Alemany.</div>... quedó solo en el tercer puesto, aproximadamente a 150 puntos del título y 150 del cuarto puesto, que... Mostrar comunicado completo

La Carrera profesional de Arturo Senna

Español 26.01.2025 - Arturo Senna está en F4 española, y planea mover a f3 internacional la temporada que viene, sin embargo, ha quedado DNF en su última carrera y 11ª en la penúltima. sin embargo está listo para segur perseverando y conseguir más podios (como al principio de la temporada).<br>... a todos los jugadores nuevos!<br>Arturo N Mostrar comunicado completo

La Temporada 59 de Miguel Llorens: Prometedora pero Desafiante

Español 30.12.2024 - La temporada 59 de My Racing Career comenzó con grandes expectativas para el joven piloto español Miguel Llorens. Tras su impresionante desempeño en la F4 Alemana, Llorens entró en la competición con la esperanza de consolidarse como uno de los mejores pilotos en la Supercars series. Los primeros resultados fueron alentadores, con un inicio prometedor que hizo pensar a muchos que Llorens estaba destinado a grandes éxitos esta temporada. Sin embargo, a medida que avanzaban las carreras, su rendim... Mostrar comunicado completo

Resumen del 78º Campeonato de España de Fórmula 4

Español 20.12.2024 - <div><b>... Puig</b> logró su cuarto CEF consecutivo de forma abrumadora, con más de 250 puntos de ventaja sobre sus 3 principales rivales. <b>Elisabet Alemany</b> fue subcampeona por una diferencia de 13 puntos sobre <b>Álvaro Cobos</b> (que disputaba su último CEF) y 18 sobre J<b>an Bonmatí</b>.&... embargo, la lucha por el segundo puesto dejó también a más de 200 puntos la de la quinta posición. <b>Víctor Carreras</b> batió al ... Mostrar comunicado completo

Puig y Dewitt serán los pilotos de Pegaso en la temporada 60

Español 05.12.2024 - El comunicado, publicado en la página web del equipo, se produce horas después de que se filtrase que [URL=https://www.myr... Blake firmaría un contrato multianual con el equipo nacional a partir de ese mismo año. Luego de una temporada bajo mínimos en la que todos los recursos fueron destinados al desarrollo para la nueva normativa de motores y caja de cambios, la Escudería Pegaso ha decidido anunciar a Alberto Puig y a Howard Dewitt como pilotos titulares para la temporada 60 de My Racing C... Mostrar comunicado completo

Álvaro Cobos dirá adiós a las pistas a final de temporada

Español 25.11.2024 - El piloto extremeño, de 36 años, colgará el casco a primeros de diciembre tras una trayectoria de casi veinte temporadas. Álvaro Cobos, actual segundo clasificado de la CART, anunció anoche por redes sociales, tras la carrera en Laguna Seca, una rueda de prensa en el Palacio de Congresos de su localidad natal de Badajoz para este mismo lunes a las 12.00h. A pesar de los rumores que le relacionaban con un asiento en el equipo Spyker de Fórmula 1 para la temporada 59, Cobos ha anunciado su reti... Mostrar comunicado completo

Resumen del 75º Campeonato de España de Fórmula 4

Español 30.10.2024 - <div><b>... Puig</b> logró su primer CEF en la edición especial número 75, que constó de 20 circuitos en homenaje a las sedes de los Juegos Olímpicos. Puig derrotó a <b>Álvaro Cobos</b> por sólo 6 puntos, en un certamen muy igualado en el que casi calcaron estadísticas.</d... a 100 puntos fue <b>Elisabet Alemany</b>, líder de la batalla tripartita con <b>Jan Bonmatí</b> y <b>Teo Valcárcel</b>... 100 puntos cubrieron el resto de... Mostrar comunicado completo

Dosís de realidad

Español 16.10.2024 - Después de un comienzo de temporada tremendamente esperanzador para Ricardo José en el mundial de Superbike y Luis Antonio en la temporada de rallis, la euforia en los seguidores del equipo se ha moderado para dejar sitio a una situación más acorde a las previsiones. Aunque Ricardo ha sido segundo un par de veces más, van de Streek ha dejado claro que haber acabado tras el bajoaragonés en la primera carrera fue algo fortuíto. Ricardo ha quedado delante por delante en 2 de las 12 primeras car... Mostrar comunicado completo
RUNTIME 0.039s - DB 0.031s - PHP 0.008s