Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica. Detalles OK
¡REGÍSTRATE Y JUEGA GRATIS!

Новый пользовательский интерфейс, изменения и сроки для 54-го сезона

Revista Oficial MyRacingCareer.com
Idioma:

Новый пользовательский интерфейс, изменения и сроки для 54-го сезона

Русский 11.11.2023 14:00:00
Новый пользовательский интерфейс уже здесь! Прочтите об этом подробнее, а также узнайте больше об изменениях, которые мы внесли в игру в 54 сезоне :)
Всем привет!

Еще раз: вот ваша сезонная новостная статья «Моя гоночная карьера» со всеми новинками, которые появятся в игре. Лично для меня, для персонала и для всей игры это нечто особенное. Объявив об этом в марте, мы с гордостью сообщаем, что новый пользовательский интерфейс находится на очень продвинутой стадии разработки и теперь готов к использованию .

Теперь вы можете получить доступ к новой странице «Моя гоночная карьера», нажав ЗДЕСЬ.

Как мы уже говорили в предыдущих статьях, новый пользовательский интерфейс был разработан для совместимости с ПК и мобильными устройствами (смартфонами, планшетами и т. д.). Однако, хотя вы уже можете его использовать, он все еще находится в бета-версии. Это означает, что игра в основном закончена и в нее можно играть, но она может содержать ошибки или быть неполной, поэтому мы хотели бы поручить вам помочь нам подготовить ее к финальному выпуску.

Для этого мы создали форму, которую вы можете использовать для сообщения о любых обнаруженную вами ошибку и предлагать улучшения, как визуальные, так и функциональные. Этим мы хотим добиться наилучшего продукта для вас и для будущих новых пользователей игры.

Итак, просто используйте новый интерфейс так же, как и старый, за исключением некоторых страниц, которые еще не готовы, например всех страниц, связанных с управлением командой Формулы 1 или трансляциями гонок. (квалификация работает с новым таймингом). Вам также придется какое-то время входить в систему через текущий интерфейс, чтобы продолжать ежедневные серии. Помимо визуальных изменений, мы кое-что изменили и добавили еще кое-что, но я не хочу спойлерить и оставить это на ваше усмотрение ;) мы очень довольны результатом и надеемся, что вам понравится. это тоже!

Переходим к другим заголовкам...

ВОДИТЕЛЬСКИЕ ШЛЕМЫ ДЛЯ КАЖДОЙ КАРЬЕРЫ
Это всего лишь эстетическое улучшение, не имеющее особого значения, но которое также требует изменений. Отныне будет пять различных моделей шлемов водителя, три для кольцевых гонок (включая текущую модель) и по одной каждой. для мотоциклетной и раллийной карьеры. Это означает, что у вас будет три разных шлема в зависимости от типа гонок, в которых вы участвуете, а также вы сможете выбрать, какой из них будет вашим шлемом по умолчанию (тот, который указан в профиле гонщика).

КАРТ ДОСТУПНА ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ-ВЕТЕРАНОВ
Как мы объявили в предыдущей статье MRC News, теперь вы можете подписаться на серию CART! Даже если мы не смогли сделать это так, как нам хотелось, вы сами выбрали треки, которые будут частью серии. Календарь, мы постарались сделать его максимально классическим. Остальные детали также стараются максимально соответствовать тому, каким был чемпионат: разнообразие шасси и двигателей на выбор, а также система подсчета очков золотого века. Минимальный возраст для участия наконец-то установлен на уровне 35 лет, что мы считаем более чем разумным, поскольку это сериал для ветеранов. Не существует ограничений по карьерному росту, поэтому мы надеемся, что те из вас, у кого есть водители такого возраста, зарегистрируются и попробуют то, что было вершиной североамериканского автоспорта с открытыми колесами в течение последних десятилетий. 20 век и начало 21 века. Веселье гарантировано.

КОРРЕКТИРОВКИ ТУРИНГОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Несмотря на то, что это повторяющаяся тема, отзывы, которые вы нам даете об автомобилях GT3, DTM, TCR и Supercars, все еще не идеальны. Поэтому мы тщательно анализировали, почему внесение минимальных изменений приводит к таким большим различиям, что привело нас к включению большего количества параметров в расчет дистанции скольжения и обгона. Изменения, которые мы вносим, должны привести к более реалистичным гонкам с точки зрения вышеизложенного, однако мы надеемся, что вы понимаете, что новая модель, которую мы реализовали, является новой, избыточной, и что мы первые, кто понял ее и доработал как можно лучше. Как можно больше. Это также не означает, что забеги будут представлять собой полномасштабные эстафеты или шествия.

НЕБОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ И ЕЩЕ НОВАЯ СЕРИЯ
Со следующего сезона у нас будет новая серия ралли, Африканская серия ралли, с теми же характеристиками, что и другие континентальные чемпионаты на этом пути. С другой стороны, были внесены следующие изменения:
- F1, Indy, Indy Junior, WRS1/2/3, Moto1/2/3, British SBK, Superbformula и Stock Car Brasil были (или будут) адаптированы к их реальным календарям на 2024 год.
- Поль Рикар был заменен Мехико в календаре F2.
- Календари Европейской раллийной серии и испанской Формулы 4 были обновлены.
- Stock car Brazil будет адаптирован к своему реальному формату, с двумя гонками на Гран-при и обратным попаданием в топ-10 во второй гонке. Система начисления очков также будет изменена.

------

И это все на сегодня. В этом году основное внимание времени и ресурсов было уделено новому интерфейсу, и, поскольку он почти готов, мы начинаем концентрироваться на других новых функциях, которые существенно повлияют на игровой процесс. Вот почему Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы побудить вас внести свои предложения либо ниже в разделе комментариев, либо в сообщении «Предложения» на Всемирном форуме. Мы очень ценим, если они подробно описаны, чтобы мы могли их полностью понять. Просто имейте в виду, что у нас есть некоторые «мегапроекты», анонсированные в предыдущих статьях, которые до сих пор находились в режиме ожидания ;)
В то же время мы ожидаем как можно больше отзывов об интерфейсе, желательно в форме Google, которую мы предоставили вам ранее.

==========

В заключение хотим напомнить вам несколько вещей:

Сроки выхода СЕЗОННЫХ СЕРИЙ

День 72
- Ф1

День 73
- Инди
- Золотой кубок НАСК
- ДТСВ
- Мировой ТКС
- ТКС Европа
- Формула Е
- Мир Формулы 2
- Мото 1

День 74
- Инди Джуниор
- Суперкары V8
- Мировой GT
- Суперкубок 911
- Превосходная формула
- Мото 2
- Мировая серия ралли

День 75
- Мир F3
- Мото 3
- Мото Е
- Серебряный кубок НАСК
- Мировая серия ралли 2
- Мир супербайков

День 76
- F3 Континенталс
- F3 Центральная Европа
- F4 Региональные соревнования
- Региональные ТКС
- Мото 3 Юниор
- Мировое ралли, серия 3
- Юниорская Мировая раллийная серия
- Супербайк Великобритании и США
- Континентальное ралли

День 77
- Все остальные серии

Если вы не подали заявку ни на что из вышеперечисленного в 54-м сезоне, ваш гонщик автоматически будет включен в серию новичков выбранного им пути.

==========

Если вы хотите помочь игре и имеете некоторые преимущества, такие как бесплатное использование суперлицензии, а также вознаграждение монетами за хорошо выполненную работу, у нас есть несколько вакансии в команде MRC:
- Переводчики словацкого, словенского, румынского, индонезийского и арабского языков.
- Помощник русского сообщества.
- Два менеджера социальных сетей для Twitter и Instagram, один для Facebook и один для Reddit.

По вопросам вакансий переводчика и общественного помощника вы можете обратиться к руководителю группы MRC beltmann.
По поводу вакансий в социальных сетях отправьте личное сообщение nicorz, лидеру Social СМИ и продвижение.
El artículo también está disponible en estos idiomas:
Беларуская Català Čeština English Español Suomi Hrvatski Magyar Indonesia Italiano Latviešu Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Svenska
¡Añadir comentario!

Noticias de MyRacingCareer

English 24.12.2024 19:12:55
English 09.12.2024 17:08:18
English 04.12.2024 10:31:02
English 04.11.2024 12:10:00
English 01.10.2024 11:21:20
English 17.09.2024 11:17:42
English 02.09.2024 12:45:17
English 01.08.2024 22:47:27
English 06.07.2024 11:52:19
English 29.06.2024 13:55:42
English 03.06.2024 22:47:32
English 31.05.2024 10:59:45
Русский 03.05.2024 12:58:31
Русский 22.04.2024 16:21:17
Русский 14.04.2024 16:10:29
Русский 01.04.2024 12:28:13
Русский 01.03.2024 13:17:53
Русский 02.02.2024 11:07:47
Русский 30.01.2024 15:57:03
Русский 01.01.2024 13:16:07
Русский 24.12.2023 16:33:00
Русский 01.12.2023 11:55:21
Русский 13.11.2023 16:15:00
Русский 11.11.2023 14:00:00
Русский 02.11.2023 10:29:36
Русский 01.10.2023 19:54:23
Русский 04.09.2023 22:39:33
Русский 28.08.2023 13:55:42
Русский 01.08.2023 11:04:58
Русский 30.06.2023 20:12:21
Русский 08.06.2023 20:00:04
Русский 01.06.2023 11:52:57
Русский 01.05.2023 17:23:19
Русский 30.03.2023 23:34:52
Русский 24.03.2023 21:26:46
Русский 01.03.2023 23:47:40
Русский 01.02.2023 00:03:01
Русский 16.01.2023 16:48:35
Русский 03.01.2023 11:22:30
Русский 30.12.2022 11:30:14
Older articles

Выходим на новый круг: Макс Вертель остаётся в пикапах

Русский 17.02.2021 - Цель, поставленная владельцем MoonRiders Racing после победы в Кентукки, достигнута - Макс Вертель закончил сезон в топ-4. Всего за три сезона, проведённые в NASC Truck Cup Series, молодой россиянин превратился из новичка в одного из фаворитов чемпионата... Вертеля очевиден - если в своём первом сезоне в пикапах он боролся за финиши в топ-10 по итогам гонки, а из плей-офф выпал уже по итогам первого раунда, то во втором он уверенно рубился за топ-5 и покинул плей-офф только по итогам "раунд... Mostrar comunicado completo

Старость не радость

Русский 25.12.2020 - Всем привет, давненько ни чего не было сказано. В этом сезоне хотел повесить уже шлем на гвоздь после очень сложного и физически и психологич... прошлого, еле еле удалось выиграть. План удался я был счастлив и рад как ни когда. Но вчера подтвердился самый страшный кошмар кондиции уже не те. Начало этого года получилось и так сложное, ошибки в квалификации и в первых 3х гонках позволил заработать лишь 22 очка. Этап в фудзи начался более позитивно 4е место на старте и перспективы подняться выше. ... Mostrar comunicado completo

Разработчики каменного века.

Русский 13.10.2020 - Долго думал писать или нет. И решил написать. Пусть это будем мой последний пресс релиз. Все началось, с того что по моему мнению, у меня заслуженно отняли награду за победу в пресс релизе от России. В частной беседе с властелином кольца, он вроде бы стал на мою сторону. Однако ответствен... за награждение, не стал отходить от правил. Вот об этом я и хочу поговорить. Пусть это будет крик души. Пусть мое эгоистичное мнение, только лайки и просмотры статьи, покажут прав я или реально зажрался?... Mostrar comunicado completo

Интервью с Робертом Дарбиняном, российским пилотом Формулы-4.

Русский 10.07.2020 - - Здравствуй... Мы очень рады быть с вами здесь и сейчас! Пр... сезоны были не очень успешны, и в итоге вы оказались в Балканской Формуле-4. Что же привело вас туда? - Как вы подметили, мои прошлые сезоны были, к сожалению, не особо успешными. На тот момент у меня была нестабильная денежная поддержка, так что я не мог позволить себе хороших механиков, инженеров. В межсезонье, много общаясь с потенциаль... спонсорами, я собрал большой бюджет на соревнован... прошлом сезоне я каким то чудом е... Mostrar comunicado completo

Реформа от FIA. Формула 3 против Формулы 4

Русский 30.06.2020 - Резкие перестановки в формате чемпионатов и серий Формулы 3 и 4 привели пилотов лёгкое замешатель... Всвязи с директивой FIA следующий сезон ознаменован широкой поддержкой новой ступени гонок с открытыми колёсами, а конкретно - Формулы 4. Изменения, особенно для новичков, могут быть не так явно заметны: календарь, например, останется тем же. При этом пилотам предстоит освоить немного иную технику, пусть и на тех же трассах, на которых они могли выступать и раньше в рамках национальных и региона... Mostrar comunicado completo

Обращение к новым менеджерам.

Русский 26.02.2020 - Привет, друзья! Как можно заметить, периодически здесь появляются новые российские участники игры, которые с переменным успехом участвуют в соревнован... в основном это конечно же младшие серии, т.к. в более высокие заявиться рейтинг не позволяет. Могу сказать по себе, что в начале своего опыта быть в первой пятерке-тр... призеров региональных Ф3 или кузовных соревнований в принципе довольно интересно некоторое время, но разве не хочется вам попасть в топ-30 игроков со всего мира игрок... Mostrar comunicado completo

Российские пилоты в 23-м сезоне.

Русский 20.07.2017 - Кратко о выступлении российских пилотов в 23-м сезоне MRC. Рассматрив... участники только топ-серий и пилоты, занявшие первые места в прочих сериях. Damon Michael Novikov (Formula 1) 6 побед. 12 подиумов. 10 поул-позиц... быстрых кругов. 2-е место в личном зачете (266 очков) Серия на 24 сезон – Formula 1 (McLaren). Alexey Miller (Formula 1) 1 победа. 3 подиума. 0 поул-позиций (лучшая стартовая позиция – 3) 1 быстрый круг. 10-е место в личном зачете (71 очко). Серия на 24 сезон –... Mostrar comunicado completo

Formula 3 Canadian Series

Русский 01.05.2017 - Добрый день всем поклонникам автоспорта... Мы пообщаемся с менеджером Ромадова младшего! ... - Расскажите какие были планы на сезон? Ме... - Серию мы выбирали долго, но сам Виктор остановился на Канадской ф3. Это его выбор. Задача была топ 5 по итогам. Судя по соперникам мы пришли к выводу , что это достижимо. ... - Как прошел чемпионат? ... - В целом позитивно, за исключением последнего этапа. Виктор прогрессир... с самого начала чемпионата и первый поул он занял уже на третьем этапе. Там ... Mostrar comunicado completo

Ещё сезончик?

Русский 30.03.2017 - Гонщик формулы 1 Олег Петров выступающий за команду Мерседес намерен остаться в чемпионате и ведёт активные переговоры с двумя командами. Шанс договориться довольно высокий. Ранее Олег выступал за БМВ, Торо россо ( сегодняшняя Мерседес ). В команде не стали продлевать контракт ещё на один сезон, руководители решили добиться довольно высоких результатов в следующем сезоне и на место Олега пригласили Очень хорошую замену в лице Михайлова. Это говорит о серьезности команды добиться успеха. Олегу бу... Mostrar comunicado completo

Последний Гран-при в Ф1

Русский 12.02.2017 - Приветствую всё наше сообщество! Сегодня состоится последняя гонка ф1 в карьере Виталика. Успехов можно сказать не было, но смотря как посмотреть. Мне не важно что думаете вы...важно то что я делал то что хотел! Я хотел помогать тем командам которые просили меня об этом. Меня просили и в этот раз остаться, но пора уже завязывать. Хотя если бы с молодежью все было норм, то я принял бы предложение. Благодаря своим выступлениям за разные команды я обрел много друзей и уважение. Во всех командах где... Mostrar comunicado completo
RUNTIME 0.037s - DB 0.030s - PHP 0.006s