Käytämme evästeitä parantaaksemme pelikokemustasi ja analysoidaksemme liikennettä. Jaamme myös tietoa sivuston käytöstäsi sosiaalisessa mediassa, mainoksissa ja analyysikumppaneidemme kanssa. Lisätiedot OK
REKISTERÖIDY JA PELAA ILMAISEKSI!

UUTISIA: Yksityisautojen uudistuksia

Virallinen MyRacingCareer.com -lehti
Kieli:

UUTISIA: Yksityisautojen uudistuksia

Suomi 14.04.2015 23:14:09
Hei. Tänään kerron teille uutisia tulevaisuuden parannuksista yksityisautojen kisojen suhteen!
Olemme paraikaa suunnittelemassa uusia yksityisautoja joika aiomme lisätä peliin säännölliseen tahtiin. Jotkut teistä ovat jo nähneet ja ostaneet upouuden Audi R8:n joka on thedonzin tekemä, ja sama nimimerkki on myös viimeistelemässä seuraavaa yksityisautoa, Alfa Romeo 4c:tä. Kaikki tämä on alkua jollekin suuremmalle pelin yksityisauto-osiossa.

Täällä MRC:n päämajassa olemme katselmoineet yksityisauto-osiota ja sen kisoja ja jatkossa suunnittelemme kaikkien olemassaolevien ja tulevien yksityisautojen mallien eri luokituksia eri kilpailuluokkiin. Tällä hetkellä on olemassa vain yksi yksityisautojen perusluokitus, ja uskomme että voimme parantaa järjestelmää merkittävästi.

Meillä on myös suunnitteilla luokitusjärjestelmä, mutta tällä hetkellä mitään ei ole vielä päätetty, ja muutoksia tulee todennäköisesti tapahtumaan ennen kuin päätämme lopullisen järjestelmän käytettäväksi.

Tällä hetkellä olemme jakaneet luokat suunnilleen näin:

Tuotantoautot: 5 luokitusta
P1: Esim: Peugeot 108
P2: Esim: VW Polo
P3: Esim: Seat Leon
P4: Esim: Ford Mondeo
P5: Esim: Audi A6

Urheiluautot: 5 luokitusta
SA: Esim: Lotus Exige
SB: Esim: McLaren MP4
SC: Esim: Lamborghini Aventador
(Huom) - A, B ja C luokat tulevat sisältämään perus tuotantoautojen urheilumallit.
SR: Esim: Porsche GT3.
(Huom) - R luokka tulee sisältäämän kilpailuun modifioidut autot.
SX: Esim: Caterham R500
(Huom) - X luokan autot sisältävät super-kevyet mallit.

Ylläolevien luokitusten lisäksi harkitsemme esittelevämme usean eri luokituksen, joissa ei ole yhtä tiukkaja luokitussääntöjä, kuten:

Klassikkoautot - Urheiluautot tietyltä aikakaudelta jaettuna tuotantovuoden perusteella eri luokkiin. Esim. C1 luokka sisältää nykyiset klassikkoautot jotka on valmistettu ennen toista maailmansotaa.
Ralliautot - 2 Ralli luokitusta. Vain korkein suorituskyky; WRC luokka ja klassikko ralliautot. (Tuotantoautoilla tulee myös olemaan ominaisuuksia rallin ajoon, mutta eivät tule olemaan yhtä voimakkaita kuin varsinaiset ralliluokan autot).
Japanin sankarit (JH luokka): Esim: Nissan Skyline, Mazda RX8...
Muskeliautot (M luokka): Esim: Dodge Charger, Ford Mustang...
Cabrio autot (C luokka): Esim: Ferrari California, Porsche Boxter...
Katumaasturit (SUV luokka): Esim: Kia Sportage, Dodge Caliber...

Harkitsemme myös uutta moottoripyöräluokkaa, mutta se tulee olemaan kauempana tulevaisuudessa!

~~~~

Joten kuten voitte huomata, on vielä paljon työtä jäljellä ennen kuin päätämme mistään ja vielä kerran, mikään ylläoleva ei ole lopullista ja tulee enemmän kuin todennäköisesti muuttumaan ennen lopullisia päätöksiä yksityisautojen järjestelystä.

Tavoitteenamme on suunnitella uusi järjestelmä joka tarjoaa enemmän kilpailua ja hauskuutta yksityisautoissa. Se on niin yksinkertaista!

Kuten aina, ilmoitamme teille tulevista käänteistä kun ne tapahtuvat.

Moikka toistaiseksi!
Uutinen on myös luettavissa näillä kielillä:
български Čeština Deutsch English Español Suomi Français Italiano Latviešu Nederlands Norsk Português, Brasil Polski Português Română Русский Slovenčina Српски
Lisää kommentti

MyRacingCareer uutiset

English 17.09.2024 11:17:42
English 02.09.2024 12:45:17
English 01.08.2024 22:47:27
English 06.07.2024 11:52:19
English 29.06.2024 13:55:42
English 03.06.2024 22:47:32
English 31.05.2024 10:59:45
English 03.05.2024 12:58:31
English 22.04.2024 16:21:17
Suomi 14.04.2024 16:10:29
English 01.04.2024 12:28:13
English 01.03.2024 13:17:53
English 02.02.2024 11:07:47
English 30.01.2024 15:57:03
English 01.01.2024 13:16:07
English 24.12.2023 16:33:00
English 01.12.2023 11:55:21
English 13.11.2023 16:15:00
Suomi 11.11.2023 14:00:00
English 02.11.2023 10:29:36
English 01.10.2023 19:54:23
English 04.09.2023 22:39:33
Suomi 28.08.2023 13:55:42
English 01.08.2023 11:04:58
English 30.06.2023 20:12:21
Suomi 08.06.2023 20:00:04
English 01.06.2023 11:52:57
English 01.05.2023 17:23:19
English 30.03.2023 23:34:52
English 24.03.2023 21:26:46
English 01.03.2023 23:47:40
English 01.02.2023 00:03:01
English 16.01.2023 16:48:35
Suomi 03.01.2023 11:22:30
English 30.12.2022 11:30:14
English 01.12.2022 10:14:14
English 01.11.2022 11:13:37
English 23.10.2022 19:54:44
English 01.10.2022 23:30:31
English 02.09.2022 12:44:46
Older articles

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Paluu huipulle kaudella 28

Suomi 06.05.2018 - Tervehdys kaikille teille lojaaleille faneillemme, entisille ja nykyisille kuskeillemme, osakkaille ja kaikille tiimimme asioista kiinnostuneille Suomalaisille. On kulunut pitkä aika siitä, kun viimeksi olen uutisoinut Williamsin toiminnasta ja ajattelin pitkästä aikaa tiedottaa vähän kuulumisistamme. Uusille pelaajille tiedotetaan myös pikkuisen historiastamme. h... -tiimin taival F1-sarjassa pähkinänkuoressa ... päättivät F1-sarjan ensimmäiseksi kaudeksi tavoitella omaa tiimiä ja osallistu... Näytä koko lehdistötiedote

Halosen toisen kauden yhteenveto.

Suomi 12.03.2018 - Daarius Halosen lähti toisella kaudella, ehkä vähän riskilläkin todella kovaan sarjaan. Superb Formula olikin todella kova, ja asiaa ei pisteille ollut, kun kymmenelle parhaalle jaetaan pisteet. "Ajoin kauden todella tasaisesti, ja kaikki sijoitukset olivatkin 11-15. Eli yhtään keskeytystä ei kauteen mahtunut. Tämä oli positiivista, mutta näin jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt ottaa enemmän riskejä. Taso oli kuitenkin niin kova, ja ei tuurikaan käynyt. Paljon kumminkin opi... Näytä koko lehdistötiedote

Kaikki loppuu aikanaan - Sinisalon uran päätös & uusi tulokas!

Suomi 17.12.2017 - "Kaikki loppuu aikanaan. Nyt on minun vuoroni lopettaa." Näin totesi 34-vuotias suomalaiskuski Valtteri Sinisalo tänään. "Urani on ollut aika pitkä, enkä oikein osaa tässä juuri nyt tarkemmin kertoilla erikseen tuntemuksia uran eri vaiheista. Sen vain tiedän, että nyt on tullut aika lopettaa. Ikää rupeaa olemaan ja taidot eivät ole enää yhtä terävät kuin ennen. Muistan kun aloitin urani kaudella 9. Olin silloin 18-vuotias raakile ja uusi näissä piireissä. Pikkuhiljaa lähdet... Näytä koko lehdistötiedote

Niin se aika vierähtää

Suomi 04.10.2017 - Lähes viiden kuukauden tauon jälkeen Valtteri Sinisalo, manageri FinnishGuy ja toimittaja saivat sovitettua aikataulunsa uutta lehdistötiedotetta varten. Edellisen tiedotteen aikoihin kausi 22 oli loppumaisillaan, nyt ollaan jo hyvin lähellä kauden 24 loppua. Aika on siis vierähtänyt nopeasti. Mitä kaikkea siis on ehtinyt tapahtua ja mitä Sinisalolle kuuluu? ----------------... Sinisalo F: FinnishGuy T: Toimittaja T: Tervetuloa haastatteluun, pitkästä aikaa. Voisimme aloittaa merkittävi... Näytä koko lehdistötiedote

Ensiaskeleet otettu

Suomi 17.07.2017 - Frank Gymer, yksi Suomen ja kenties koko pelin lupaavimmista kuljettajista on nyt saanut debyyttikautensa päätökseen. Gymer vietti kautensa Suomenlahden toisella (ja pari kisaa myös sillä toisellakin) puolella Baltian F3-sarjassa. Pari ensimmäistä kilpailua meni totutellessa, mutta sen jälkeen Gymer haastoi todella vahvasti parempiaan kärkisijoista niin kilpailuissa, kuin sarjataulukossakin, mutta viimeisissä kisoissa kokemattomuus (ja alhaiset henkiset taidot) alkoivat vähän näkymään ja piste-e... Näytä koko lehdistötiedote

Ritari Ässän kuulumiset pallon toiselta puolelta

Suomi 27.05.2017 - V8 Supercars -sarjaa on ajettu nyt 10 kilpailua ja Ritari on sijoittuneena tutuksi tulleella 6:lla sijalla. Kauden alkuun on mahtunut rutkasti pettymyksiä mutta viimeaikoina Ritari on nähty myös palkintokorokkeella kahdesti ja onhan tämä onnistunut myös tekemään uuden rataennätyksen Symmons Plains:n radalla. Eroa viidenteen sijaan ei ole nimeksikään - ainoastaan yksi piste - eikä sarjan kärkikään ole karannut liian kauaksi. Ritarin P92 Motorsports uudisti ilmettään fuusioitumalla V-Power racing ... Näytä koko lehdistötiedote

Kiitokset, tuntemukset ja tulevaisuudennäkymät

Suomi 07.05.2017 - Kausi 22 on tulossa päätökseensä. Suomalaiskuski Valtteri Sinisalo suoritti loppuun toisen kautensa F1-sarjassa, josta hänelle jäi kaksijakoiset mutta kuitenkin pääosin positiiviset tuntemukset. &quo... iloinen siitä, että onnistuin saavuttamaan pisteitä. Se olikin tavoitteeni koko ajan tässä sarjassa. Tietysti niitä olisin halunnut saavuttaa enemmän, varsinkin kun tallikaverini onnistui niin tekemään, mutta kyllä tämäkin kelpaa." Sinisalo sijoittui sarjassa sijalle 18. ja onnistui a... Näytä koko lehdistötiedote

Yhden suuren tarinan loppu + toisen vielä suuremman alku

Suomi 30.04.2017 - Nyt on sen aika. Sen, jonka jokainen kuski tekee uransa jossain vaiheeessa. On eläköitymisen aika. Markus Nummi on tehnyt pitkän ja kunnioitettavan uran MRC-kuljettajana, mutta tarina ei jatku enää tämän päivän jälkeen. On ollut palkintosijoja ja F1-kilpailuja, mutta nyt nuo muistot jäävät taakse. Reilut kaksi vuotta mennyt ja managerinkin omassa elämässä on tapahtunut sinä aikana paljon. "Joo, näin on että meikäläinen siirtyy nyt sitten eläkkeelle, hienoja muistoja on tullut runsaas... Näytä koko lehdistötiedote

WilliamsF1:n virallinen lehdistötiedote - Tulevaisuuden osalta selvillä vesillä

Suomi 16.03.2017 - Hei toverit! Voin ilokseni ilmoittaa että Montrealissa olemme päässeet nykyisten kuljettajiemme Arnaud Briandin ja Yrjö Altaan kanssa sopuun jatkosta ja teimme kaudeksi 23 uudet sopimukset heidän kanssaan. Alkukausi on Williamsille ollut todella vaikea muutamaa poikkeuskisaa lukuunottamatta pisteitä on hävitty liikaa muille tiimeille. Vaikka tilanne huolestuttaakin hieman, on automme todella kovassa iskussa jatkoa ajatellen ja myös molemmat kuskit ovat vaikeuksista huolimatta saaneet paljo... Näytä koko lehdistötiedote

KILPAILU: SUOMEN MOOTTORIURHEILUSEURALLE UUSI LOGO!

Suomi 13.03.2017 - Hyvä suomalainen MRC-kansa, olemme päättäneet, että Suomen Kansallinen Moottoriurheiluseura tarvitsee uuden logon, kyseessä on kuitenkin Suomen tärkein asia MRC:ssä heti Formula 1 -talli Williamsin jälkeen. Sinulla on nyt mahdollisuus saada oma logosi näkyviin tekemällä oma versiosi tulevasta logosta Paintilla tai millä tahansa muulla piirto-ohjelmalla. Käytä värejä, suomalaisten tuotteiden/asioiden kuvia, tai mitä tahansa muuta, mikä saa logon näyttämään mainiolta. Logossa olisi hyvä lukea &q... Näytä koko lehdistötiedote
RUNTIME 0.025s - DB 0.019s - PHP 0.006s